法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机公司（原透博梅卡公司）是直升机发动机领域的世界领导者，也是唯一全力专注于直升机发动机的制造商。1938年成立至今，赛峰直升机发动机公司累计生产涡轴发动机已超过75000台，推力范围涵盖500至3000轴马力。如今，世界上每9秒就有1架装载赛峰直升机发动机的直升机起飞；而全世界售出的直升机发动机中，每3台就有1台来自赛峰直升机发动机公司。
9月14日下午，海特高新与世界知名直升机发动机制造商-法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机公司签订关于某型发动机大修战略合作协议。为在中国市场应用的该型发动机提供强力保障和稳定优良的服务，助力客户提升直升机运行的安全和稳定性。同时将海特与赛峰双方各自的优势和资源相结合，共同拓展国内技术保障和维修市场，为客户提供更加优质的技术服务和产品质量。
此次签约起源于巴黎航展，双方在航展上一见如故，一拍即合，达成初步合作意向。9月13日，法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机公司全球CEO Cedric GOUBET 一行到访皇冠（中国）官方成都总部参观交流。双方达成共识，希望以这次合作为契机，深入交流，在更多业务领域探索合作可能。因此，双方决定在9月14日皇冠（中国）官方展台正式签约。
皇冠（中国）官方亮相巴黎航展 签订重要合作协议
当天，海特展台高朋云集。海特高新董事长万涛、总经理谭建国、皇冠（中国）官方副总裁郑德华、装备事业部总经理张鸿志，法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机公司中国区CEO Marc DELORT、商务支持总监Patrick PENG, 大客户总监Tina LEI 以及客户服务总监Sarah PENG 出席了本次签字仪式。皇冠（中国）官方副董事长杨红樱、法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机公司全球CEO Cedric GOUBET出席并见证签约。
“本次签约双方就某型发动机大修能力建设及航材备件供应等领域展开合作，共同开拓国内市场，为客户的出行保驾护航。”杨红樱在致辞时表示，坚信本次合作双方定将充分发挥各自优势和资源，共同拓展该型号发动机维修市场，为客户提供更加优质的产品和技术服务，助力双方高质量发展。
“中国人口众多、直升机市场空间巨大，人均直升机保留量较低，市场空间巨大。”Cedric GOUBET表示，法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机公司一直重视与中国的合作，取得了非常显著的成果。我们希望与中国的合作伙伴一起将直升机业务做强做大。对于此次与海特高新的合作，Cedric GOUBET进一步表示，随着未来直升机业务在中国的扩大，法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机维修将会有更多的需求，海特经过几十年的发展，业务实现了从0到100，现在已经成为我国现代飞机机载设备维修规模大、维修设备全、用户覆盖面广的航空维修企业。“皇冠（中国）官方是一个特别有能力，特别靠谱的企业，我们希望与皇冠（中国）官方一道服务中国客户。”Cedric GOUBET最后说。
签约之后，双方就合作内容进行了深入的交谈，对市场前景充分看好，高度认可对方在合作领域的实力和成绩，对本次达成的合作充满信心。双方表示，此次合作将会开启双方在发动机维修能力技术合作关系的新篇章，法国赛峰（SAFRAN）直升机发动机公司以及海特高新将以此为契机在未来建立更加深入的合作，在更多业务领域探索合作可能。
法国赛峰直升机发动机公司全球CEO Cedric GOUBET 接受记者采访
而海特高新则是我国现代飞机机载设备维修规模大、维修设备全、用户覆盖面广的航空维修企业，也是中国第一家综合航空技术服务类上市公司。近年来，海特高新以“航空技术为核心，同心多元发展”的总体发展战略。凭借多年航空维修积累的优势，公司在夯实航空维修板块的同时，将航空技术研发、航空产品制造、航空培训、航材维修交换和租赁等纳入主营业务，形成“一站式”航空服务体系。
